С прошлого года в России отмечается значительный и поступательный рост цен на легковые автомобили. Представитель дилеров сообщил СМИ, что по итогам 2023 года стоимость машин вырастет почти на треть.
Причины повышения цен на транспортные средства не исчерпываются инфляцией, увеличение утилизационного сбора тоже сыграло свою роль. Кроме того, сказались на рынке и резкие колебания курса. Хотя они и закладываются в стоимость, но не в столь значительном объеме. Очередная девальвация сильнее скажется на стоимости машин, которые ввозят дилеры самостоятельно, используя альтернативные пути и возможности параллельного импорта.
Предположения по повышению стоимости автомобилей по итогам 2023 года
Прогноз относительно итогового повышения стоимости автомобилей сделал В. Жигалов, исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Он предположил, что легковые машины по результатам 2023 года подорожают примерно на 30%.
Эксперт назвал причины такого повышения:
- увеличение размера утилизационного сбора;
- резкие колебания курса рубля, которые сложно предусмотреть и заложить в расчеты.
Это утверждение справедливо для цен на новые легковые автомобили.
Утилизационный сбор в очередной раз повысили с 1 августа. Размер платежа увеличился в среднем в 1,7-3,7 раза для легковых авто, итоговая ставка зависит от объема двигателя.
Утильсбор был введен в 2012 году. Он выплачивается за будущую утилизацию при таможенном оформлении, но и на отечественные автомобили тоже распространяется с 2014 года. Утильсбор теперь платят с каждой ввезенной или произведенной в РФ машины, он служит гарантией утилизации после окончания срока службы. В 2014 году были введены промышленные субсидии для определенных российских заводов, которые в отрасли считаются компенсацией утильсбора.
В 2021 году утилизационный сбор обеспечил поступления в бюджет примерно 500 миллиардов рублей, из них примерно пятая часть пришлась на импорт.
Как действует запрет на въезд автомобилей с российскими номерами в Евросоюз?
Статистика по повышению стоимости
Представитель ассоциации дилеров озвучил свои прогнозы по итогам 2023 года, но уже есть статистика за истекший период. В июле СМИ писали, что по официальным поставкам отмечается рост цен по 2% за месяц. По данным дилеров стоимость автомобилей выросла неравномерно, на отдельные модели на 4%, на другие на 20%.
В августе продавцы приводили такие цифры: за июль и август цены на китайские автомобили прибавили в цене от 0,7 до 17%. В рублях это от 70 000 до 400 000.
Если посмотреть в ретроспективе, то за последние два с половиной года средняя цена легкового автомобиля в России увеличилась на миллион рублей. В 2020 году можно было купить новую машину примерно за 1,5 миллиона, летом 2023 года среднестатистические данные другие – 2,5 миллиона.
При этом автомобили по-прежнему пользуются спросом. Более того, эксперты отмечают, что спрос даже превышает предложение. За 8 месяцев 2023 года было продано около 600 000 автомобилей, что на 41% больше, чем в прошлом году.
Результаты недавнего опроса сервиса «Открытие Авто» показали, что 61% россиян считает китайские автомобили неприспособленными для российских дорог.
Запрет на ввоз автомобилей из Японии в 2023 году — последние новости
