Транспортный налог постоянно подвергается критике как один из самых несправедливых. Его размер зависит от мощности двигателя, чем больше лошадиных сил, тем выше ставка. Многие общественные деятели считают, что платить больше должны владельцы, которые чаще пользуются транспортным средством. Однако пока проблематично реализовать это предложение на практике.
Проблема еще и в том, что отмену не поддерживает Минфин. Ведомство обосновывает свою позицию ссылкой на значение этого местного налога для субъектов РФ. В Министерстве финансов считают, что его отмена лишит региональные дорожные фонды солидного дохода. В Государственную Думу собираются внести очередной законопроект об отмене транспортного налога. Вероятность его принятия вызывает вопросы. Тем не менее попытки отмены транспортного налога предпринимаются достаточно часто.
Инициатива по отмене транспортного налога
На этот раз разработчиками и авторами законопроекта выступили депутаты от фракции ЛДПР во главе с председателем партии и кандидатом в президенты Леонидом Слуцким.
Издание ТАСС сообщает, что располагает текстом законопроекта. СМИ утверждают, что представители ЛДПР предлагают следующие поправки к действующему законодательству:
- инициирована полная отмена транспортного налога;
- поправки авторы предлагают внести в первую и вторую часть Налогового кодекса;
- мотивация поправок НК РФ – современные экономические реалии, в которых транспортный налог чрезмерен, учитывая, что существуют также акцизы на топливо;
- акцизы включены в стоимость топлива, то есть, взимаются автоматически. Их размер увеличивается с увеличением пройденного автомобилем расстояния;
- правила взимания транспортного налога не учитывают многие важные параметры: качество дорожного покрытия, статуса дорог (платные или бесплатные), характеристики авто (габариты, срок эксплуатации, стоимость).
Поэтому принципы взимания транспортного налога нельзя называть в должной мере обоснованными. Этот платеж не выполняет своих функций по снижению негативного воздействия на экологию, кроме того, распределяется неэффективно.
Пояснения Слуцкого
Лидер ЛДПР также заявил, что представители его партии всегда выступали за отмену транспортного налога как чрезмерного. Л. Слуцкий утверждает, что автовладельцы итак уже платят высокие акцизы, включенные в стоимость топлива (до 30% от чека).
Также собственники транспортных средств тратят много средств на содержание машин, вынуждены регулярно проходить технический осмотр, например. Депутат подчеркнул, что правила уплаты этого налога не способствуют справедливому и обоснованному распределению налогового бремени. Одинаковую сумму уплачивают как постоянно использующие машину собственники, так и те, кто садится за руль несколько раз в год, ставит авто на зимнюю стоянку. Нередко вынуждены отказаться от постоянного вождения пенсионеры, инвалиды, сельские жители из-за высоких расходов на обслуживание и стоимости топлива.
Ранее законопроекты об отмене транспортного налога нередко инициировали справедливороссы. В 2020 году с подобной инициативой выступил депутат Андрей Барышев. Он обратил внимание на собираемость, которая у транспортного налога составляет примерно 50%. Таким образом, считает депутат, вклад акцизов и транспортного налога в формирование дорожных фондов на уровне регионов несовместим. Минфин при этом отмечает, что акцизы идут в федеральный бюджет, а транспортный налог в местный. Законопроект был возвращен из-за отсутствия заключения Правительства.
Правила расчета и уплаты транспортного налога
Транспортный налог взимают с владельцев автомобилей и других транспортных средств. Это один из немногих местных налогов, он идет в региональную казну. Власти заявляют, что тратят полученные средства на ремонт дорог и дорожной инфраструктуры. В некоторых регионах это единственный источник пополнения дорожных фондов.
Порядок уплаты транспортного налога:
- расчет производят по формуле: ставка х лошадиные силы двигателя;
- ставку устанавливают в субъекте РФ в тех пределах, которые определены в НК РФ;
- выбрать регион с выгодными ставками не получится, ТС регистрируют по месту регистрации собственника;
- гражданам не надо самостоятельно считать налог, им приходит уведомление из налоговой;
- на роскошные автомобили налог выше, список роскошных ТС ежегодно устанавливает Минпромторг;
- срок оплаты – до 1 декабря для физлиц. Размер налога снижается, если гражданин владел ТС неполный год;
- льготы по налогу устанавливает закон региона. Обычно от него освобождают инвалидов, пенсионеров, ветеранов труда и т.д.
Транспортный налог платят и физические и юридические лица, но на разных условиях. Установлены разные ставки, сроки и порядок расчета.
Почему блокируют автомобили, ввезенные параллельным импортом?
Как оплатить транспортный налог
Есть несколько способов:
- на сайте Госуслуги при помощи специального сервиса «Оплата по квитанции». Для оплаты нужен номер УИН, который состоит из 20-25 цифр. Код можно найти в уведомлении налогового органа;
- в любом коммерческом банке по уведомлению, штрихкоду, QR-коду;
- на официальном сайте ФНС в личном кабинете. В этом случае УИН необязателен. На сайт ФНС можно войти, если есть учетная запись на Госуслугах. В личном кабинете налогоплательщика можно увидеть все налоговые начисления, они отображены на главной странице. Для оплаты нужно нажать соответствующую кнопку.
Если уведомления налоговой игнорировать, представители ФНС обратятся в суд и взыщут долг в судебном порядке. Также насчитают пени. На подачу заявления у налоговой три года, срок исковой давности. Если уведомление не приходит, начисления можно проверить на Госуслугах или на сайте ФНС.
Запрет абортов в частных клиниках — что предлагают авторы инициативы?
